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…sionen mit höheren Steuern belegt. Ältere Fahrzeuge ohne einen Partikelfilter kosten den Fahrer eine stattliche Summe, die er an den Fiskus abführen muss.

Zu diesen jährlichen Kosten muss noch der etwas höhere Anschaffungspreis gezählt werden. Ein Fahrzeug in gleicher Ausstattung kostet als Diesel etwas mehr. Auch dies gilt es zu berücksichtigen. Wer hier im Jahr nicht eine gewisse Anzahl an Kilometern fahren muss, zahlt also quasi drauf. Er schafft es nicht, bei geringer jährlicher Laufleistung über den niedrigeren Verbrauch und den günstigeren Kraftstoff die höheren Kosten herein zu wirtschaften. Lohnend wird ein Dieselfahrzeug für Vielfahrer oder jene, die besondere Ansprü…

…er Bauweise des Getriebes, das ganz anders untersetzt ist, als bei einem Motor, bei dem die Leistung auch ausgefahren werden darf. Eine Regelung über die Gaszufuhr des Motors kommt hinzu. Sicher ist es technisch möglich, diese Drosselung aufzuheben oder zumindest teilweise zu lockern. An sich laufen die Motoren höchstens 90 km/h, sofern sie auf der Straße gefahren werden. Auf dem Rennparcours können die bis zu 680 PS starken Motoren aber dann zeigen, was sie können. Das Schnellfahren auf der Straße mit einem LKW ist aber mit hohen Strafen belegt. Über die Fahrerkarte, die für die Dauer der Fahrt in den Fahrtenschreiber vom Fahrer eingelegt werden muss, können Verstöße gegen die G…